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【期間限定価格】アブガルシア　リール REVO MGX THETA(レボ エムジーエックス シータ) 2000SH(qh)
【期間限定価格】アブガルシア　リール REVO MGX THETA(レボ エムジーエックス シータ) 2000SH(qh)
【期間限定価格】アブガルシア　リール REVO MGX THETA(レボ エムジーエックス シータ) 2000SH(qh)

軽量リアルフィネスデザインのスピニングリールMGXが、フリクションフリー構造を搭載してフルモデルチェンジ。従来の構造は、ボディ内部のメインシャフトがピニオンギアの内部をこすり（接触し）ながら稼働していたため、この摩擦によりリーリングを重くしていた。一方、メインシャフトを非接触式にしたフリクションフリー構造は、この摩擦から解放し、軽快で滑らかな回転を実現。リーリング時に手もとへ伝わる微細な変化を明確に伝える、いわゆる“巻き感度”を飛躍的に向上させた。ファイト時には軽快なリーリングにより“あとひと巻き”を適え、食い上げや、手もとへ走られた際も、ラインテンションを緩めることなく、キャッチへと導く。ハイエンド機MGXtremeのオプションパーツとして好評を得た、シンカーキーパーを標準装備。シンカーの固定はもちろん、フックハンガーとして活躍。移動時などの煩わしいイト絡みから解放してくれる。カーボン繊維で強化されたエンジニアリングプラスチック製のC6カーボンローターと、軽量マグネシウム合金のFeathermetal TMボディにより、強度や耐久性を犠牲にすることなく、さらなる軽量化に成功。ボディカバー（側板）を一体化したワンピースボディ設計にすることで、ボディ全体のサイズ、重量の最適化を図った。ドライブギアを一部品でサポートするため、軸心がぶれることなく最適なギアフィーリングの向上に貢献。10ステンレスHPCRボールベアリング+1ローラーベアリング。うちピニオンギアとラインローラー部に、防錆性能を持ったSalt Shield TMボールベアリング採用。撥水コートをベアリング全体に施し回転異音の原因となる塩ガミ現象を激減。ソルトウォーターでのハードな使用に耐える。ストッパーの信頼性向上と誤操作防止のため、インスタントアンチリバースのON/OFF切替え機能を廃止。加えて新クラッチ採用によりウィンターフィッシングでの逆転防止性能を向上した。ドラグワッシャーの組付け順序を変えることにより、"Light"及び"Tough"の２とおりの設定を可能にした2WAY DRAG?採用。AMギアリング?システム：独自の製法による精密マシン加工の高強度アルミ製ギアは、かつてない滑らかさと耐久性を実現。COGギアデザイン：独自のコンピュータ解析技術により、ギアの歯型形状の最適化を実現。いかなる場面においても滑らかさを発揮。ロケットラインマネジメントシステムTM1. スプールデザイン - アブ・ガルシア独自のロケットスプールリップは、スプールからラインをより滑らかに、均一に放出。2. オシレーションシステム - スローオシレーションシステムにより、最適な巻き取りアングルで、ラインをより滑らかに均一にスプールへと巻き取れる。3. ベール - 独自のベール開放角により、ラインがスプールリップから放出される際、最適なラインループにコントロールし、ラインがロッドの第一ストリッピングガイドをスムーズに通過。アルミユニフローベール：高強度のアルミ合金採用により軽量化を実現。ベール接合部の形状をスムーズにすることによりベール周りの糸絡み等トラブルを激減。独自のカーボンマトリックスドラグワッシャーの採用により、広いレンジで滑らかなパフォーマンスを維持しつつ、より高いドラグ力をかけられる。Duracarbon ?ハンドル：高弾性のカーボン素材を積層構成することにより、高強度でかつ軽量化と感度向上に貢献。スプール交換用パーツキット付属：Abu worksスプールキットや、2016年以降発売のRevoシリーズのスプールを取り付け時に対応。

【ご購入においての注意】
・商品は新品未使用品です。
・店頭に展示していた商品もあり、価格シールがついている事があります。
・特価品につき、売り切れの場合がございます。
・ご使用に差し支えのない汚れ等が若干ある場合がございます。
・竿袋、リール袋など、使用に差し支えのない付属品がない場合がございます。
・メーカー保証書はついておりません。
・通常商品との同時購入は、できません。
・商品の状態に対するご質問には誠に申し訳ありませんが、お答え出来かねます。
・パッケージに難がある理由での返品はできませんのでご注意ください。
・万一不具合の場合、現品限り商品でございますのでご注文をキャンセルとさせていただきます。
※上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
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ギア比６．２：１ 最大ドラグ力３ 最大ライン巻き取り長（ｃｍ／ハンドル１回転）８３ ボール／ローラーベアリング１０／１ ラインキャパシティ（ｍ）?　ナイロン・フロロ　／　ＰＥ０．１６５（４ｌｂ）　１００ｍ　／　ＰＥ０．６−１００ｍ



軽量リアルフィネスデザインのスピニングリールMGXが、フリクションフリー構造を搭載してフルモデルチェンジ。従来の構造は、ボディ内部のメインシャフトがピニオンギアの内部をこすり（接触し）ながら稼働していたため、この摩擦によりリーリングを重くしていた。一方、メインシャフトを非接触式にしたフリクションフリー構造は、この摩擦から解放し、軽快で滑らかな回転を実現。リーリング時に手もとへ伝わる微細な変化を明確に伝える、いわゆる“巻き感度”を飛躍的に向上させた。ファイト時には軽快なリーリングにより“あとひと巻き”を適え、食い上げや、手もとへ走られた際も、ラインテンションを緩めることなく、キャッチへと導く。ハイエンド機MGXtremeのオプションパーツとして好評を得た、シンカーキーパーを標準装備。シンカーの固定はもちろん、フックハンガーとして活躍。移動時などの煩わしいイト絡みから解放してくれる。カーボン繊維で強化されたエンジニアリングプラスチック製のC6カーボンローターと、軽量マグネシウム合金のFeathermetal TMボディにより、強度や耐久性を犠牲にすることなく、さらなる軽量化に成功。ボディカバー（側板）を一体化したワンピースボディ設計にすることで、ボディ全体のサイズ、重量の最適化を図った。ドライブギアを一部品でサポートするため、軸心がぶれることなく最適なギアフィーリングの向上に貢献。10ステンレスHPCRボールベアリング+1ローラーベアリング。うちピニオンギアとラインローラー部に、防錆性能を持ったSalt Shield TMボールベアリング採用。撥水コートをベアリング全体に施し回転異音の原因となる塩ガミ現象を激減。ソルトウォーターでのハードな使用に耐える。ストッパーの信頼性向上と誤操作防止のため、インスタントアンチリバースのON/OFF切替え機能を廃止。加えて新クラッチ採用によりウィンターフィッシングでの逆転防止性能を向上した。ドラグワッシャーの組付け順序を変えることにより、"Light"及び"Tough"の２とおりの設定を可能にした2WAY DRAG?採用。AMギアリング?システム：独自の製法による精密マシン加工の高強度アルミ製ギアは、かつてない滑らかさと耐久性を実現。COGギアデザイン：独自のコンピュータ解析技術により、ギアの歯型形状の最適化を実現。いかなる場面においても滑らかさを発揮。ロケットラインマネジメントシステムTM1. スプールデザイン - アブ・ガルシア独自のロケットスプールリップは、スプールからラインをより滑らかに、均一に放出。2. オシレーションシステム - スローオシレーションシステムにより、最適な巻き取りアングルで、ラインをより滑らかに均一にスプールへと巻き取れる。3. ベール - 独自のベール開放角により、ラインがスプールリップから放出される際、最適なラインループにコントロールし、ラインがロッドの第一ストリッピングガイドをスムーズに通過。アルミユニフローベール：高強度のアルミ合金採用により軽量化を実現。ベール接合部の形状をスムーズにすることによりベール周りの糸絡み等トラブルを激減。独自のカーボンマトリックスドラグワッシャーの採用により、広いレンジで滑らかなパフォーマンスを維持しつつ、より高いドラグ力をかけられる。Duracarbon ?ハンドル：高弾性のカーボン素材を積層構成することにより、高強度でかつ軽量化と感度向上に貢献。スプール交換用パーツキット付属：Abu worksスプールキットや、2016年以降発売のRevoシリーズのスプールを取り付け時に対応。

【ご購入においての注意】
・商品は新品未使用品です。
・店頭に展示していた商品もあり、価格シールがついている事があります。
・特価品につき、売り切れの場合がございます。
・ご使用に差し支えのない汚れ等が若干ある場合がございます。
・竿袋、リール袋など、使用に差し支えのない付属品がない場合がございます。
・メーカー保証書はついておりません。
・通常商品との同時購入は、できません。
・商品の状態に対するご質問には誠に申し訳ありませんが、お答え出来かねます。
・パッケージに難がある理由での返品はできませんのでご注意ください。
・万一不具合の場合、現品限り商品でございますのでご注文をキャンセルとさせていただきます。
※上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
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ギア比６．２：１ 最大ドラグ力３ 最大ライン巻き取り長（ｃｍ／ハンドル１回転）８３ ボール／ローラーベアリング１０／１ ラインキャパシティ（ｍ）?　ナイロン・フロロ　／　ＰＥ０．１６５（４ｌｂ）　１００ｍ　／　ＰＥ０．６−１００ｍ



軽量リアルフィネスデザインのスピニングリールMGXが、フリクションフリー構造を搭載してフルモデルチェンジ。従来の構造は、ボディ内部のメインシャフトがピニオンギアの内部をこすり（接触し）ながら稼働していたため、この摩擦によりリーリングを重くしていた。一方、メインシャフトを非接触式にしたフリクションフリー構造は、この摩擦から解放し、軽快で滑らかな回転を実現。リーリング時に手もとへ伝わる微細な変化を明確に伝える、いわゆる“巻き感度”を飛躍的に向上させた。ファイト時には軽快なリーリングにより“あとひと巻き”を適え、食い上げや、手もとへ走られた際も、ラインテンションを緩めることなく、キャッチへと導く。ハイエンド機MGXtremeのオプションパーツとして好評を得た、シンカーキーパーを標準装備。シンカーの固定はもちろん、フックハンガーとして活躍。移動時などの煩わしいイト絡みから解放してくれる。カーボン繊維で強化されたエンジニアリングプラスチック製のC6カーボンローターと、軽量マグネシウム合金のFeathermetal TMボディにより、強度や耐久性を犠牲にすることなく、さらなる軽量化に成功。ボディカバー（側板）を一体化したワンピースボディ設計にすることで、ボディ全体のサイズ、重量の最適化を図った。ドライブギアを一部品でサポートするため、軸心がぶれることなく最適なギアフィーリングの向上に貢献。10ステンレスHPCRボールベアリング+1ローラーベアリング。うちピニオンギアとラインローラー部に、防錆性能を持ったSalt Shield TMボールベアリング採用。撥水コートをベアリング全体に施し回転異音の原因となる塩ガミ現象を激減。ソルトウォーターでのハードな使用に耐える。ストッパーの信頼性向上と誤操作防止のため、インスタントアンチリバースのON/OFF切替え機能を廃止。加えて新クラッチ採用によりウィンターフィッシングでの逆転防止性能を向上した。ドラグワッシャーの組付け順序を変えることにより、"Light"及び"Tough"の２とおりの設定を可能にした2WAY DRAG?採用。AMギアリング?システム：独自の製法による精密マシン加工の高強度アルミ製ギアは、かつてない滑らかさと耐久性を実現。COGギアデザイン：独自のコンピュータ解析技術により、ギアの歯型形状の最適化を実現。いかなる場面においても滑らかさを発揮。ロケットラインマネジメントシステムTM1. スプールデザイン - アブ・ガルシア独自のロケットスプールリップは、スプールからラインをより滑らかに、均一に放出。2. オシレーションシステム - スローオシレーションシステムにより、最適な巻き取りアングルで、ラインをより滑らかに均一にスプールへと巻き取れる。3. ベール - 独自のベール開放角により、ラインがスプールリップから放出される際、最適なラインループにコントロールし、ラインがロッドの第一ストリッピングガイドをスムーズに通過。アルミユニフローベール：高強度のアルミ合金採用により軽量化を実現。ベール接合部の形状をスムーズにすることによりベール周りの糸絡み等トラブルを激減。独自のカーボンマトリックスドラグワッシャーの採用により、広いレンジで滑らかなパフォーマンスを維持しつつ、より高いドラグ力をかけられる。Duracarbon ?ハンドル：高弾性のカーボン素材を積層構成することにより、高強度でかつ軽量化と感度向上に貢献。スプール交換用パーツキット付属：Abu worksスプールキットや、2016年以降発売のRevoシリーズのスプールを取り付け時に対応。

【ご購入においての注意】
・商品は新品未使用品です。
・店頭に展示していた商品もあり、価格シールがついている事があります。
・特価品につき、売り切れの場合がございます。
・ご使用に差し支えのない汚れ等が若干ある場合がございます。
・竿袋、リール袋など、使用に差し支えのない付属品がない場合がございます。
・メーカー保証書はついておりません。
・通常商品との同時購入は、できません。
・商品の状態に対するご質問には誠に申し訳ありませんが、お答え出来かねます。
・パッケージに難がある理由での返品はできませんのでご注意ください。
・万一不具合の場合、現品限り商品でございますのでご注文をキャンセルとさせていただきます。
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軽量リアルフィネスデザインのスピニングリールMGXが、フリクションフリー構造を搭載してフルモデルチェンジ。従来の構造は、ボディ内部のメインシャフトがピニオンギアの内部をこすり（接触し）ながら稼働していたため、この摩擦によりリーリングを重くしていた。一方、メインシャフトを非接触式にしたフリクションフリー構造は、この摩擦から解放し、軽快で滑らかな回転を実現。リーリング時に手もとへ伝わる微細な変化を明確に伝える、いわゆる“巻き感度”を飛躍的に向上させた。ファイト時には軽快なリーリングにより“あとひと巻き”を適え、食い上げや、手もとへ走られた際も、ラインテンションを緩めることなく、キャッチへと導く。ハイエンド機MGXtremeのオプションパーツとして好評を得た、シンカーキーパーを標準装備。シンカーの固定はもちろん、フックハンガーとして活躍。移動時などの煩わしいイト絡みから解放してくれる。カーボン繊維で強化されたエンジニアリングプラスチック製のC6カーボンローターと、軽量マグネシウム合金のFeathermetal TMボディにより、強度や耐久性を犠牲にすることなく、さらなる軽量化に成功。ボディカバー（側板）を一体化したワンピースボディ設計にすることで、ボディ全体のサイズ、重量の最適化を図った。ドライブギアを一部品でサポートするため、軸心がぶれることなく最適なギアフィーリングの向上に貢献。10ステンレスHPCRボールベアリング+1ローラーベアリング。うちピニオンギアとラインローラー部に、防錆性能を持ったSalt Shield TMボールベアリング採用。撥水コートをベアリング全体に施し回転異音の原因となる塩ガミ現象を激減。ソルトウォーターでのハードな使用に耐える。ストッパーの信頼性向上と誤操作防止のため、インスタントアンチリバースのON/OFF切替え機能を廃止。加えて新クラッチ採用によりウィンターフィッシングでの逆転防止性能を向上した。ドラグワッシャーの組付け順序を変えることにより、"Light"及び"Tough"の２とおりの設定を可能にした2WAY DRAG?採用。AMギアリング?システム：独自の製法による精密マシン加工の高強度アルミ製ギアは、かつてない滑らかさと耐久性を実現。COGギアデザイン：独自のコンピュータ解析技術により、ギアの歯型形状の最適化を実現。いかなる場面においても滑らかさを発揮。ロケットラインマネジメントシステムTM1. スプールデザイン - アブ・ガルシア独自のロケットスプールリップは、スプールからラインをより滑らかに、均一に放出。2. オシレーションシステム - スローオシレーションシステムにより、最適な巻き取りアングルで、ラインをより滑らかに均一にスプールへと巻き取れる。3. ベール - 独自のベール開放角により、ラインがスプールリップから放出される際、最適なラインループにコントロールし、ラインがロッドの第一ストリッピングガイドをスムーズに通過。アルミユニフローベール：高強度のアルミ合金採用により軽量化を実現。ベール接合部の形状をスムーズにすることによりベール周りの糸絡み等トラブルを激減。独自のカーボンマトリックスドラグワッシャーの採用により、広いレンジで滑らかなパフォーマンスを維持しつつ、より高いドラグ力をかけられる。Duracarbon ?ハンドル：高弾性のカーボン素材を積層構成することにより、高強度でかつ軽量化と感度向上に貢献。スプール交換用パーツキット付属：Abu worksスプールキットや、2016年以降発売のRevoシリーズのスプールを取り付け時に対応。

【ご購入においての注意】
・商品は新品未使用品です。
・店頭に展示していた商品もあり、価格シールがついている事があります。
・特価品につき、売り切れの場合がございます。
・ご使用に差し支えのない汚れ等が若干ある場合がございます。
・竿袋、リール袋など、使用に差し支えのない付属品がない場合がございます。
・メーカー保証書はついておりません。
・通常商品との同時購入は、できません。
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・パッケージに難がある理由での返品はできませんのでご注意ください。
・万一不具合の場合、現品限り商品でございますのでご注文をキャンセルとさせていただきます。
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ギア比６．２：１ 最大ドラグ力３ 最大ライン巻き取り長（ｃｍ／ハンドル１回転）８３ ボール／ローラーベアリング１０／１ ラインキャパシティ（ｍ）?　ナイロン・フロロ　／　ＰＥ０．１６５（４ｌｂ）　１００ｍ　／　ＰＥ０．６−１００ｍ



軽量リアルフィネスデザインのスピニングリールMGXが、フリクションフリー構造を搭載してフルモデルチェンジ。従来の構造は、ボディ内部のメインシャフトがピニオンギアの内部をこすり（接触し）ながら稼働していたため、この摩擦によりリーリングを重くしていた。一方、メインシャフトを非接触式にしたフリクションフリー構造は、この摩擦から解放し、軽快で滑らかな回転を実現。リーリング時に手もとへ伝わる微細な変化を明確に伝える、いわゆる“巻き感度”を飛躍的に向上させた。ファイト時には軽快なリーリングにより“あとひと巻き”を適え、食い上げや、手もとへ走られた際も、ラインテンションを緩めることなく、キャッチへと導く。ハイエンド機MGXtremeのオプションパーツとして好評を得た、シンカーキーパーを標準装備。シンカーの固定はもちろん、フックハンガーとして活躍。移動時などの煩わしいイト絡みから解放してくれる。カーボン繊維で強化されたエンジニアリングプラスチック製のC6カーボンローターと、軽量マグネシウム合金のFeathermetal TMボディにより、強度や耐久性を犠牲にすることなく、さらなる軽量化に成功。ボディカバー（側板）を一体化したワンピースボディ設計にすることで、ボディ全体のサイズ、重量の最適化を図った。ドライブギアを一部品でサポートするため、軸心がぶれることなく最適なギアフィーリングの向上に貢献。10ステンレスHPCRボールベアリング+1ローラーベアリング。うちピニオンギアとラインローラー部に、防錆性能を持ったSalt Shield TMボールベアリング採用。撥水コートをベアリング全体に施し回転異音の原因となる塩ガミ現象を激減。ソルトウォーターでのハードな使用に耐える。ストッパーの信頼性向上と誤操作防止のため、インスタントアンチリバースのON/OFF切替え機能を廃止。加えて新クラッチ採用によりウィンターフィッシングでの逆転防止性能を向上した。ドラグワッシャーの組付け順序を変えることにより、"Light"及び"Tough"の２とおりの設定を可能にした2WAY DRAG?採用。AMギアリング?システム：独自の製法による精密マシン加工の高強度アルミ製ギアは、かつてない滑らかさと耐久性を実現。COGギアデザイン：独自のコンピュータ解析技術により、ギアの歯型形状の最適化を実現。いかなる場面においても滑らかさを発揮。ロケットラインマネジメントシステムTM1. スプールデザイン - アブ・ガルシア独自のロケットスプールリップは、スプールからラインをより滑らかに、均一に放出。2. オシレーションシステム - スローオシレーションシステムにより、最適な巻き取りアングルで、ラインをより滑らかに均一にスプールへと巻き取れる。3. ベール - 独自のベール開放角により、ラインがスプールリップから放出される際、最適なラインループにコントロールし、ラインがロッドの第一ストリッピングガイドをスムーズに通過。アルミユニフローベール：高強度のアルミ合金採用により軽量化を実現。ベール接合部の形状をスムーズにすることによりベール周りの糸絡み等トラブルを激減。独自のカーボンマトリックスドラグワッシャーの採用により、広いレンジで滑らかなパフォーマンスを維持しつつ、より高いドラグ力をかけられる。Duracarbon ?ハンドル：高弾性のカーボン素材を積層構成することにより、高強度でかつ軽量化と感度向上に貢献。スプール交換用パーツキット付属：Abu worksスプールキットや、2016年以降発売のRevoシリーズのスプールを取り付け時に対応。

【ご購入においての注意】
・商品は新品未使用品です。
・店頭に展示していた商品もあり、価格シールがついている事があります。
・特価品につき、売り切れの場合がございます。
・ご使用に差し支えのない汚れ等が若干ある場合がございます。
・竿袋、リール袋など、使用に差し支えのない付属品がない場合がございます。
・メーカー保証書はついておりません。
・通常商品との同時購入は、できません。
・商品の状態に対するご質問には誠に申し訳ありませんが、お答え出来かねます。
・パッケージに難がある理由での返品はできませんのでご注意ください。
・万一不具合の場合、現品限り商品でございますのでご注文をキャンセルとさせていただきます。
※上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
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ギア比６．２：１ 最大ドラグ力３ 最大ライン巻き取り長（ｃｍ／ハンドル１回転）８３ ボール／ローラーベアリング１０／１ ラインキャパシティ（ｍ）?　ナイロン・フロロ　／　ＰＥ０．１６５（４ｌｂ）　１００ｍ　／　ＰＥ０．６−１００ｍ



軽量リアルフィネスデザインのスピニングリールMGXが、フリクションフリー構造を搭載してフルモデルチェンジ。従来の構造は、ボディ内部のメインシャフトがピニオンギアの内部をこすり（接触し）ながら稼働していたため、この摩擦によりリーリングを重くしていた。一方、メインシャフトを非接触式にしたフリクションフリー構造は、この摩擦から解放し、軽快で滑らかな回転を実現。リーリング時に手もとへ伝わる微細な変化を明確に伝える、いわゆる“巻き感度”を飛躍的に向上させた。ファイト時には軽快なリーリングにより“あとひと巻き”を適え、食い上げや、手もとへ走られた際も、ラインテンションを緩めることなく、キャッチへと導く。ハイエンド機MGXtremeのオプションパーツとして好評を得た、シンカーキーパーを標準装備。シンカーの固定はもちろん、フックハンガーとして活躍。移動時などの煩わしいイト絡みから解放してくれる。カーボン繊維で強化されたエンジニアリングプラスチック製のC6カーボンローターと、軽量マグネシウム合金のFeathermetal TMボディにより、強度や耐久性を犠牲にすることなく、さらなる軽量化に成功。ボディカバー（側板）を一体化したワンピースボディ設計にすることで、ボディ全体のサイズ、重量の最適化を図った。ドライブギアを一部品でサポートするため、軸心がぶれることなく最適なギアフィーリングの向上に貢献。10ステンレスHPCRボールベアリング+1ローラーベアリング。うちピニオンギアとラインローラー部に、防錆性能を持ったSalt Shield TMボールベアリング採用。撥水コートをベアリング全体に施し回転異音の原因となる塩ガミ現象を激減。ソルトウォーターでのハードな使用に耐える。ストッパーの信頼性向上と誤操作防止のため、インスタントアンチリバースのON/OFF切替え機能を廃止。加えて新クラッチ採用によりウィンターフィッシングでの逆転防止性能を向上した。ドラグワッシャーの組付け順序を変えることにより、"Light"及び"Tough"の２とおりの設定を可能にした2WAY DRAG?採用。AMギアリング?システム：独自の製法による精密マシン加工の高強度アルミ製ギアは、かつてない滑らかさと耐久性を実現。COGギアデザイン：独自のコンピュータ解析技術により、ギアの歯型形状の最適化を実現。いかなる場面においても滑らかさを発揮。ロケットラインマネジメントシステムTM1. スプールデザイン - アブ・ガルシア独自のロケットスプールリップは、スプールからラインをより滑らかに、均一に放出。2. オシレーションシステム - スローオシレーションシステムにより、最適な巻き取りアングルで、ラインをより滑らかに均一にスプールへと巻き取れる。3. ベール - 独自のベール開放角により、ラインがスプールリップから放出される際、最適なラインループにコントロールし、ラインがロッドの第一ストリッピングガイドをスムーズに通過。アルミユニフローベール：高強度のアルミ合金採用により軽量化を実現。ベール接合部の形状をスムーズにすることによりベール周りの糸絡み等トラブルを激減。独自のカーボンマトリックスドラグワッシャーの採用により、広いレンジで滑らかなパフォーマンスを維持しつつ、より高いドラグ力をかけられる。Duracarbon ?ハンドル：高弾性のカーボン素材を積層構成することにより、高強度でかつ軽量化と感度向上に貢献。スプール交換用パーツキット付属：Abu worksスプールキットや、2016年以降発売のRevoシリーズのスプールを取り付け時に対応。

【ご購入においての注意】
・商品は新品未使用品です。
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※上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
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【期間限定価格】アブガルシア　リール REVO MGX THETA(レボ エムジーエックス シータ) 2000SH(qh)

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    管理番号 新品 ：77292797 発売日 2024/12/29 定価 27,720円 型番 77292797
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    1. アウトドア、釣り、旅行用品
    2. 釣り

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    軽量リアルフィネスデザインのスピニングリールMGXが、フリクションフリー構造を搭載してフルモデルチェンジ。従来の構造は、ボディ内部のメインシャフトがピニオンギアの内部をこすり（接触し）ながら稼働していたため、この摩擦によりリーリングを重くしていた。一方、メインシャフトを非接触式にしたフリクションフリー構造は、この摩擦から解放し、軽快で滑らかな回転を実現。リーリング時に手もとへ伝わる微細な変化を明確に伝える、いわゆる“巻き感度”を飛躍的に向上させた。ファイト時には軽快なリーリングにより“あとひと巻き”を適え、食い上げや、手もとへ走られた際も、ラインテンションを緩めることなく、キャッチへと導く。ハイエンド機MGXtremeのオプションパーツとして好評を得た、シンカーキーパーを標準装備。シンカーの固定はもちろん、フックハンガーとして活躍。移動時などの煩わしいイト絡みから解放してくれる。カーボン繊維で強化されたエンジニアリングプラスチック製のC6カーボンローターと、軽量マグネシウム合金のFeathermetal TMボディにより、強度や耐久性を犠牲にすることなく、さらなる軽量化に成功。ボディカバー（側板）を一体化したワンピースボディ設計にすることで、ボディ全体のサイズ、重量の最適化を図った。ドライブギアを一部品でサポートするため、軸心がぶれることなく最適なギアフィーリングの向上に貢献。10ステンレスHPCRボールベアリング+1ローラーベアリング。うちピニオンギアとラインローラー部に、防錆性能を持ったSalt Shield TMボールベアリング採用。撥水コートをベアリング全体に施し回転異音の原因となる塩ガミ現象を激減。ソルトウォーターでのハードな使用に耐える。ストッパーの信頼性向上と誤操作防止のため、インスタントアンチリバースのON/OFF切替え機能を廃止。加えて新クラッチ採用によりウィンターフィッシングでの逆転防止性能を向上した。ドラグワッシャーの組付け順序を変えることにより、"Light"及び"Tough"の２とおりの設定を可能にした2WAY DRAG?採用。AMギアリング?システム：独自の製法による精密マシン加工の高強度アルミ製ギアは、かつてない滑らかさと耐久性を実現。COGギアデザイン：独自のコンピュータ解析技術により、ギアの歯型形状の最適化を実現。いかなる場面においても滑らかさを発揮。ロケットラインマネジメントシステムTM1. スプールデザイン - アブ・ガルシア独自のロケットスプールリップは、スプールからラインをより滑らかに、均一に放出。2. オシレーションシステム - スローオシレーションシステムにより、最適な巻き取りアングルで、ラインをより滑らかに均一にスプールへと巻き取れる。3. ベール - 独自のベール開放角により、ラインがスプールリップから放出される際、最適なラインループにコントロールし、ラインがロッドの第一ストリッピングガイドをスムーズに通過。アルミユニフローベール：高強度のアルミ合金採用により軽量化を実現。ベール接合部の形状をスムーズにすることによりベール周りの糸絡み等トラブルを激減。独自のカーボンマトリックスドラグワッシャーの採用により、広いレンジで滑らかなパフォーマンスを維持しつつ、より高いドラグ力をかけられる。Duracarbon ?ハンドル：高弾性のカーボン素材を積層構成することにより、高強度でかつ軽量化と感度向上に貢献。スプール交換用パーツキット付属：Abu worksスプールキットや、2016年以降発売のRevoシリーズのスプールを取り付け時に対応。

    【ご購入においての注意】
    ・商品は新品未使用品です。
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    ※上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
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    軽量リアルフィネスデザインのスピニングリールMGXが、フリクションフリー構造を搭載してフルモデルチェンジ。従来の構造は、ボディ内部のメインシャフトがピニオンギアの内部をこすり（接触し）ながら稼働していたため、この摩擦によりリーリングを重くしていた。一方、メインシャフトを非接触式にしたフリクションフリー構造は、この摩擦から解放し、軽快で滑らかな回転を実現。リーリング時に手もとへ伝わる微細な変化を明確に伝える、いわゆる“巻き感度”を飛躍的に向上させた。ファイト時には軽快なリーリングにより“あとひと巻き”を適え、食い上げや、手もとへ走られた際も、ラインテンションを緩めることなく、キャッチへと導く。ハイエンド機MGXtremeのオプションパーツとして好評を得た、シンカーキーパーを標準装備。シンカーの固定はもちろん、フックハンガーとして活躍。移動時などの煩わしいイト絡みから解放してくれる。カーボン繊維で強化されたエンジニアリングプラスチック製のC6カーボンローターと、軽量マグネシウム合金のFeathermetal TMボディにより、強度や耐久性を犠牲にすることなく、さらなる軽量化に成功。ボディカバー（側板）を一体化したワンピースボディ設計にすることで、ボディ全体のサイズ、重量の最適化を図った。ドライブギアを一部品でサポートするため、軸心がぶれることなく最適なギアフィーリングの向上に貢献。10ステンレスHPCRボールベアリング+1ローラーベアリング。うちピニオンギアとラインローラー部に、防錆性能を持ったSalt Shield TMボールベアリング採用。撥水コートをベアリング全体に施し回転異音の原因となる塩ガミ現象を激減。ソルトウォーターでのハードな使用に耐える。ストッパーの信頼性向上と誤操作防止のため、インスタントアンチリバースのON/OFF切替え機能を廃止。加えて新クラッチ採用によりウィンターフィッシングでの逆転防止性能を向上した。ドラグワッシャーの組付け順序を変えることにより、"Light"及び"Tough"の２とおりの設定を可能にした2WAY DRAG?採用。AMギアリング?システム：独自の製法による精密マシン加工の高強度アルミ製ギアは、かつてない滑らかさと耐久性を実現。COGギアデザイン：独自のコンピュータ解析技術により、ギアの歯型形状の最適化を実現。いかなる場面においても滑らかさを発揮。ロケットラインマネジメントシステムTM1. スプールデザイン - アブ・ガルシア独自のロケットスプールリップは、スプールからラインをより滑らかに、均一に放出。2. オシレーションシステム - スローオシレーションシステムにより、最適な巻き取りアングルで、ラインをより滑らかに均一にスプールへと巻き取れる。3. ベール - 独自のベール開放角により、ラインがスプールリップから放出される際、最適なラインループにコントロールし、ラインがロッドの第一ストリッピングガイドをスムーズに通過。アルミユニフローベール：高強度のアルミ合金採用により軽量化を実現。ベール接合部の形状をスムーズにすることによりベール周りの糸絡み等トラブルを激減。独自のカーボンマトリックスドラグワッシャーの採用により、広いレンジで滑らかなパフォーマンスを維持しつつ、より高いドラグ力をかけられる。Duracarbon ?ハンドル：高弾性のカーボン素材を積層構成することにより、高強度でかつ軽量化と感度向上に貢献。スプール交換用パーツキット付属：Abu worksスプールキットや、2016年以降発売のRevoシリーズのスプールを取り付け時に対応。

    【ご購入においての注意】
    ・商品は新品未使用品です。
    ・店頭に展示していた商品もあり、価格シールがついている事があります。
    ・特価品につき、売り切れの場合がございます。
    ・ご使用に差し支えのない汚れ等が若干ある場合がございます。
    ・竿袋、リール袋など、使用に差し支えのない付属品がない場合がございます。
    ・メーカー保証書はついておりません。
    ・通常商品との同時購入は、できません。
    ・商品の状態に対するご質問には誠に申し訳ありませんが、お答え出来かねます。
    ・パッケージに難がある理由での返品はできませんのでご注意ください。
    ・万一不具合の場合、現品限り商品でございますのでご注文をキャンセルとさせていただきます。
    ※上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
    " alt="【期間限定価格】アブガルシア　リール REVO MGX THETA(レボ エムジーエックス シータ) 2000SH(qh)" src="

    ギア比６．２：１ 最大ドラグ力３ 最大ライン巻き取り長（ｃｍ／ハンドル１回転）８３ ボール／ローラーベアリング１０／１ ラインキャパシティ（ｍ）?　ナイロン・フロロ　／　ＰＥ０．１６５（４ｌｂ）　１００ｍ　／　ＰＥ０．６−１００ｍ



    軽量リアルフィネスデザインのスピニングリールMGXが、フリクションフリー構造を搭載してフルモデルチェンジ。従来の構造は、ボディ内部のメインシャフトがピニオンギアの内部をこすり（接触し）ながら稼働していたため、この摩擦によりリーリングを重くしていた。一方、メインシャフトを非接触式にしたフリクションフリー構造は、この摩擦から解放し、軽快で滑らかな回転を実現。リーリング時に手もとへ伝わる微細な変化を明確に伝える、いわゆる“巻き感度”を飛躍的に向上させた。ファイト時には軽快なリーリングにより“あとひと巻き”を適え、食い上げや、手もとへ走られた際も、ラインテンションを緩めることなく、キャッチへと導く。ハイエンド機MGXtremeのオプションパーツとして好評を得た、シンカーキーパーを標準装備。シンカーの固定はもちろん、フックハンガーとして活躍。移動時などの煩わしいイト絡みから解放してくれる。カーボン繊維で強化されたエンジニアリングプラスチック製のC6カーボンローターと、軽量マグネシウム合金のFeathermetal TMボディにより、強度や耐久性を犠牲にすることなく、さらなる軽量化に成功。ボディカバー（側板）を一体化したワンピースボディ設計にすることで、ボディ全体のサイズ、重量の最適化を図った。ドライブギアを一部品でサポートするため、軸心がぶれることなく最適なギアフィーリングの向上に貢献。10ステンレスHPCRボールベアリング+1ローラーベアリング。うちピニオンギアとラインローラー部に、防錆性能を持ったSalt Shield TMボールベアリング採用。撥水コートをベアリング全体に施し回転異音の原因となる塩ガミ現象を激減。ソルトウォーターでのハードな使用に耐える。ストッパーの信頼性向上と誤操作防止のため、インスタントアンチリバースのON/OFF切替え機能を廃止。加えて新クラッチ採用によりウィンターフィッシングでの逆転防止性能を向上した。ドラグワッシャーの組付け順序を変えることにより、"Light"及び"Tough"の２とおりの設定を可能にした2WAY DRAG?採用。AMギアリング?システム：独自の製法による精密マシン加工の高強度アルミ製ギアは、かつてない滑らかさと耐久性を実現。COGギアデザイン：独自のコンピュータ解析技術により、ギアの歯型形状の最適化を実現。いかなる場面においても滑らかさを発揮。ロケットラインマネジメントシステムTM1. スプールデザイン - アブ・ガルシア独自のロケットスプールリップは、スプールからラインをより滑らかに、均一に放出。2. オシレーションシステム - スローオシレーションシステムにより、最適な巻き取りアングルで、ラインをより滑らかに均一にスプールへと巻き取れる。3. ベール - 独自のベール開放角により、ラインがスプールリップから放出される際、最適なラインループにコントロールし、ラインがロッドの第一ストリッピングガイドをスムーズに通過。アルミユニフローベール：高強度のアルミ合金採用により軽量化を実現。ベール接合部の形状をスムーズにすることによりベール周りの糸絡み等トラブルを激減。独自のカーボンマトリックスドラグワッシャーの採用により、広いレンジで滑らかなパフォーマンスを維持しつつ、より高いドラグ力をかけられる。Duracarbon ?ハンドル：高弾性のカーボン素材を積層構成することにより、高強度でかつ軽量化と感度向上に貢献。スプール交換用パーツキット付属：Abu worksスプールキットや、2016年以降発売のRevoシリーズのスプールを取り付け時に対応。

    【ご購入においての注意】
    ・商品は新品未使用品です。
    ・店頭に展示していた商品もあり、価格シールがついている事があります。
    ・特価品につき、売り切れの場合がございます。
    ・ご使用に差し支えのない汚れ等が若干ある場合がございます。
    ・竿袋、リール袋など、使用に差し支えのない付属品がない場合がございます。
    ・メーカー保証書はついておりません。
    ・通常商品との同時購入は、できません。
    ・商品の状態に対するご質問には誠に申し訳ありませんが、お答え出来かねます。
    ・パッケージに難がある理由での返品はできませんのでご注意ください。
    ・万一不具合の場合、現品限り商品でございますのでご注文をキャンセルとさせていただきます。
    ※上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
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    【期間限定価格】アブガルシア　リール REVO MGX THETA(レボ エムジーエックス シータ) 2000SH(qh)

     

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